La empresa californiana Comma.ai ha presentado oficialmente el Comma Four, su nuevo dispositivo de asistencia a la conducción, durante la Comma Con 2025, celebrada el 8 de noviembre en San Diego. Esta cuarta generación de hardware marca una evolución clave para la compañía, que busca acercar la conducción semiautónoma a cualquier vehículo moderno, manteniendo su filosofía de código abierto y compatibilidad universal.
El nuevo Comma Four presenta un diseño más compacto, silencioso y refinado, buscando un dispositivo pulido, fácil de instalar y orientado a la fiabilidad. Con un precio de 999 dólares (unos 930 euros), promete llevar funciones similares a las de Tesla Autopilot o GM Super Cruise a más de 325 modelos de coches de marcas como Toyota, Honda, Hyundai, Ford o Volkswagen.
A diferencia de los sistemas integrados de fábrica, el Comma Four sigue una filosofía “plug-and-play”, sin necesidad de modificar el vehículo. Se instala en unos 15 minutos, conectándose al puerto OBD-II y al arnés de la cámara frontal del coche, y puede retirarse sin dejar rastro. Una vez montado, se combina con el software openpilot, desarrollado por la propia comunidad de Comma.ai, que controla aceleración, frenado y dirección para mantener el coche centrado en el carril y adaptado al tráfico.

